由于道岔时有着速度高，保养少，并且维护维修周期比较长的优点，所以使用算是非常广泛和便利，尤其是在铁路提速之后，但是铁路的提速也会存在着一些危害，我们对可能会出现的问题进行了总结，并且分析了出现这种情况的很大一部分原因，也提出了一些对策，针对被提速过后的道岔。经过总结，大致有着以下几个方面：

　　（1）接头多种病害（低接头、错口、鞍形磨耗、轨端掉块、打塌、坍碴）。

　　（2）岔枕爬行、偏斜。

　　（3）混凝土岔枕螺栓剪断及尼龙套管滑牙失效。

　　（4）道床翻浆冒泥。

　　（5）尖轨爬行。

　　（6）尖轨侧弯。

　　（7）曲尖轨侧磨严重。

　　（8）尖轨与基本轨不密贴。

　　（9）转辙部轨距扩大。

　　（10）钢轨波磨。

　　（11）销钉申出及弹片上串。

　　（12）配件锈蚀严重。

　　（13）钢枕空吊、锈蚀。

　　（14）滑床板及槽型护轨垫板开焊。

　　（15）护轨调整片上串过高。

　　（16）支距扣板与轨底边缘离缝。

　　可以说铁路的提速，对道岔也提出了更高的要求，然而在铁路要求高速、高质的情况下，我们必须按时进行维护和检修，这样才能保证行车能够畅通无阻。